电池高空低气压防爆模拟试验箱用于本试验台综合多种电池短路试验标准要求而设计，按标准要求短路装置必须符合内阻范围为＜5mΩ，从而获得试验要求的最大短路电流；试验台的短路装置的线路设计上须能够承受大电流的冲击和安全短路保护功能，所以我们选用了工业级接触器及特制陶瓷材料集成电阻导流，避免了因用传统全铜材料造成的发热起火现象，使大电流短路装置更安全，有效减少试验设备的损耗，确保试验数据的准确性。

立式防爆电池试验箱用于本试验台综合多种电池短路试验标准要求而设计，按标准要求短路装置必须符合内阻范围为＜5mΩ，从而获得试验要求的最大短路电流；试验台的短路装置的线路设计上须能够承受大电流的冲击和安全短路保护功能，所以我们选用了工业级接触器及特制陶瓷材料集成电阻导流，避免了因用传统全铜材料造成的发热起火现象，使大电流短路装置更安全，有效减少试验设备的损耗，确保试验数据的准确性。

汽车动力电池防爆箱用于本试验台综合多种电池短路试验标准要求而设计，按标准要求短路装置必须符合内阻范围为＜5mΩ，从而获得试验要求的最大短路电流；试验台的短路装置的线路设计上须能够承受大电流的冲击和安全短路保护功能，所以我们选用了工业级接触器及特制陶瓷材料集成电阻导流，避免了因用传统全铜材料造成的发热起火现象，使大电流短路装置更安全，有效减少试验设备的损耗，确保试验数据的准确性。

锂电池短路防爆测试仪用于本试验台综合多种电池短路试验标准要求而设计，按标准要求短路装置必须符合内阻范围为＜5mΩ，从而获得试验要求的最大短路电流；试验台的短路装置的线路设计上须能够承受大电流的冲击和安全短路保护功能，所以我们选用了工业级接触器及特制陶瓷材料集成电阻导流，避免了因用传统全铜材料造成的发热起火现象，使大电流短路装置更安全，有效减少试验设备的损耗，确保试验数据的准确性。